Beim Einlagern oder saisonalen Stillstand von Maschinen sind Oberflächenschutz und Schmierung zwei getrennte Aufgaben. Ein Konservierungsfilm auf Metall versorgt nicht automatisch die Schmierstellen im Inneren eines Bauteils.
Wofür Korrosionsschutzwachs vorgesehen ist
X-treme Korrosionsschutzwachs im 10-L-Kanister ist laut EUROTECH-Produktbeschreibung ein gebrauchsfertiges Konservierungsmittel für geeignete Metallflächen an Land-, Bau- und Forstmaschinen sowie Fahrzeugen im Winterdienst. Es bildet einen griffesten, nach dem Trocknen nicht klebenden Film und besitzt Kriechwirkung.
Oberfläche vorbereiten
Vor dem Auftrag Fett und Öl gründlich entfernen. Ein geeigneter Entfetter für technische Oberflächen kann je nach Material und Aufgabe zur Vorbereitung passen. Materialverträglichkeit prüfen und die Anwendungshinweise des jeweiligen Produkts einhalten. Reiniger und Wachs nicht miteinander mischen.
Wachs nach Produktangabe auftragen
Bei Raumtemperatur gut aufrühren und mit Pinsel, Rolle oder geeignetem Sprühgerät dünn auftragen. Das Produkt wird pur verwendet. Laut Produktbeschreibung sind für optimalen Schutz zwei bis drei Aufträge vorgesehen; dazwischen ausreichend ablüften lassen. Bei 20 °C wird eine Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden genannt. Andere Bedingungen können den Verlauf verändern.
Schmierstellen separat warten
Für Lager, Gelenke und Bolzen gilt weiterhin der Schmierplan der Maschine. Ein passendes EP-Hochleistungsfett wird nach Herstellervorgabe ausgewählt und verarbeitet. Ein Konservierungswachs ersetzt das Abschmieren nicht.
Schutzmaßnahmen einplanen
Zündquellen fernhalten, gut belüftet arbeiten und erforderliche Schutzausrüstung verwenden. Keine pauschale Anwendung auf Brems- oder Reibflächen ableiten. Etikett und Sicherheitsdatenblatt beachten. Eine feste Schutzdauer für jede Witterung wird mit den genannten Angaben nicht zugesagt.